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阿克苏高速服务区污水处理项目
中国交通建设高速公路服务区污水处理设计方案
概述
服务区主要经营加油站、饭店、汽修厂等项目。原设计只考虑了各点服务区内生活污水处理，实际上加油站、汽修厂设施投入运营后，含油污水未能得到有效处理。而停车区冲车时机油泄漏至地面，并随冲洗水和雨水直接排放，对纳污水体造成一定的污染。尤其是下雨时，服务区地面水量较大，含油污水大部分只经过隔油池直接外排，未达到预期处理效果（执行GB8978-96《污水综合排放标准》一级标准）。
近两年随着环保意识的增强，以及原设计未充分考虑含油污水处理，污染问题是越来越严重。
综合以上情况，我公司对高速公路服务区各点污水处理进行整改技术方案设计。
设计原则
（1）充分考虑服务区现状，新建污水处理装置在施工期、运营期尽量不影响高速公路和服务区的正常营运。
（2）充分利用现有设施及管网，降低投资规模和成本。
（3）本项目的实施，选用国内先进的、有代表性的设备，较成熟的技术、工艺方案。
（4）处理后净化水可考虑循环使用，减轻处理负荷，降低运行成本，提高经济效益，节约用水。
（5）新建污水处理装置操作、运行简便，运行成本低。
（6）确保处理后的污水排放严格执行国家一级排放标准。
（7）新建处理装置和设备、管线增设和改造时，尽量保持服务区原有景观，不破坏服务区美观效果。
（8）铺设暗管为避免大规模开挖混凝土路面，而走花池区域，对原有绿化有一定的破坏，项目完成后，原有绿化应恢复到位，保持原有美观效果。
污水来源
服务区污水分为生活污水、含油污水 ，其中油污主要为加油站、汽修厂、停车区和冲洗区域的废水排放，主要污染因子为石油类、COD、BOD、SS、PH值等。目前各段服务区生活污水处理设施无专职人员管理，设备处于不正常或停运状态。设计中只考虑生活污水处理，含油污水量大无处理直排，造成无法达到一级排放指标。
污水水质
含油废水进水水质：CODcr（70-300mg/l）、BOD5(15-200 mg/l )、
SS（100-200 mg/l ）、PH（7-8）、石油类（10-100 mg/l）
经处理后出水水质：CODcr≤100、BOD5≤20、SS ≤70、石油类≤5 PH（6-9）
废水排放标准按GB8978-96第二类污染物一级综合排放标准。
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